Viajeros y Aventureros

Siberia, Rusia Parte 3 – Planos Comunistas y Definición de “Fluido”

Planos Comunistas y Definición de “Fluido”

En las dos primeras partes de esta serie, cubrimos mi decisión de mudarme de San Diego a Chita, Siberia para ser profesor en la Universidad Técnica Estatal de Chita. Retomamos la historia a bordo del vuelo de Anchorage a Khabarovsk, Rusia.

Día 3

Técnicamente, es el día dos y medio. Creo. El tiempo comenzó a difuminarse cuando volamos sobre la línea internacional. Espera, ¿agregamos un día o perdemos un día? Estaba tan confundido que no sabía si gimotear acerca de perder o ganar un día en mi vida. Cualquier día que fuera, estábamos volando felizmente en Aeroflot.

Debo decir que el comunismo tenía algunas cosas a su favor. El boleto de avión promedio en los EE.UU. Debe venir con un calzador para ayudarte a sentarte. Dios no lo permita si la persona que está al lado a usted debe volver a dejar su asiento. ¡Maldita gente en primera clase! El comunismo resolvió este problema muy bien.

No diría que nuestro avión fuera viejo, pero los aviones más jóvenes que rodeaban nuestra puerta se amontonaban para escuchar a nuestro avión contar historias sobre el primer vuelo de los hermanos Wright. A pesar de algunos detalles interesantes [Dios mío, ¿eso parece una grieta en el ala? ¡Que mejor no sea cinta adhesiva!], La “madurez” de nuestro toro volador tiene algunas ventajas claras.

Un concepto central del comunismo es que solo hay una clase de personas, a saber, los trabajadores. Teóricamente, todos reciben el mismo tratamiento. Los beneficios de esta teoría son discutibles, pero puedo decir que pisotea el capitalismo cuando se trata de volar.

El compartimiento de asientos en nuestro avión era uniforme de primera clase. Había mucho espacio para la grupa y las piernas. Cada sección de dos asientos equivale a tres asientos en una aerolínea estadounidense. Estaba al menos a dos pies del asiento frente a mí. Aquellos que vuelan mucho lo entenderán, mientras silenciosamente derramo una lágrima en memoria de ese vuelo. Mientras dormitaba cómodamente, no me importaba si las alas se caían. ¡Al menos íbamos con estilo!

Nuestro vuelo consistió en aproximadamente 100 personas. De estos, el 90 por ciento eran rusos. Grae y yo contábamos como dos y las otras cinco personas eran voluntarios religiosos que iban a convertir a las masas en ateas. Parecían no tener suerte en el avión, pero Grae y yo pudimos entablar algunas conversaciones.

Debo decir que los rusos en el avión fueron extremadamente amables y muy honestos. Si bien la honestidad generalmente es algo bueno, su franqueza me hizo sentir un poco incómodo. Primero, hubo un claro consenso de que estábamos fuera de nuestra mente por aceptar ir a Chita. “¡¿Vas a DÓNDE ?!” fue seguido por muchos susurros entre rusos y ojos saltones. Como dudaba que el piloto estuviera dispuesto a cambiar el avión, esto no fue particularmente reconfortante.

Nuestras conversaciones plantearon un problema adicional con respecto a la definición de “fluido”. En mi opinión, tener un lenguaje fluido significaba que uno podía obtener direcciones, contar historias aburridas, etc., en el idioma en cuestión. Rápidamente quedó claro que la definición de Grae de “fluido” era algo menor. Esto fue verificado cuando se volvió hacia mí y me dijo: “Hombre, he olvidado mucho”.

Estupendo. Khabarovsk estaba a solo unas pocas horas de camino. Pero esa es una historia que contar en la Parte 4 de esta serie … Oportunity –  San Diego – Siberia, Rusia Parte 2 

 

 

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